LA EMBARCACION LIBRE DE CORROSION Y HUMEDAD

Un barco en esta época del año es un privilegio para algunos; pero el resto de año hay que estar muy atentos a los cuidados de nuestra embarcación de recreo ya que a la vuelta del buen tiempo nos proveerá de agradables y divertidas jornadas en el mar. Normalmente, el mantenimiento se realiza durante los meses de invierno, entre noviembre y abril, ya que en esa temporada los barcos suelen encontrarse en tierra firme. Hay quien prefiere mantener amarrada su embarcación durante todo el año, aunque es recomendable sacarla, como mínimo, para realizar el mantenimiento.

Uno de los principales objetivos es el de prevenir la corrosión y la humedad en la embarcación…si la humedad. La humedad no es más que la manifestación del agua evaporada en la atmósfera que se condensa por diferencia de temperatura. El agua juega un papel importantísimo de regulador térmico en la atmosfera gracias a su fuerte inercia calorífica (tanto su calentamiento como su enfriamiento son lentos). Una masa de aire determinada no puede sobrepasar un máximo de agua en estado gaseoso. Sobrepasado este máximo, el vapor de agua se transforma en líquido provocando la condensación. Igualmente, por debajo de una cierta temperatura, el fenómeno de la condensación vuelve a aparecer, cuanto más frío, menos agua en estado gaseoso puede contener el aire y viceversa. A más calor, más puede soportar el agua en estado gaseoso el aire. La humedad a bordo es peligrosa e inevitable y puede provocar moho y problemas de salud.

Existen diversos elementos útiles para evitar la humedad a bordo, como la sal de sílice o la sal común, la vaselina y el deshumidificador. Es inevitable ya que nos guste o no, esta afición se desarrolla en un ambiente muy propicio para que la humedad a bordo aparezca de manera constante. Además de los efectos que puede tener sobre nuestro organismo manifestándose en forma de artritis o reumatismo, también puede traer problemas de corrosión, oxidación y aparición de moho a bordo de nuestro barco. En este sentido, hay que tener cuidado con la mezcla de humedad y materia orgánica en las tapicerías, ya que su resultado es el moho, puedes prevenirlo usando BIO CLEAN, en las superficies de plástico y goma es un producto  natural  sin  sustancias químicas  para  la  limpieza  profunda  de  todas  las  superficies de plástico, vinilo y caucho, ideal para todo este tipo de superficie.

El motor también sufre, como digo el riesgo de corrosión y oxidación, sobre todo si por inclemencias del tiempo en la época invernal no le prestamos demasiada atención. Por lo que en Autoprofi te recomendamos el uso de WATER REMOVER Emulsiona y elimina de forma fiable el agua condensada, y la humedad de todo el sistema de combustible. Protege contra el óxido y la corrosión. Mejora el rendimiento del arranque en frio y previene la formación de hielo. Además de tener nuestro barco siempre seco, es fundamental mantenerlo siempre limpio para evitar problemas después. Recuerda que el mantenimiento de la embarcación consiste en mantenerla limpia y lubricada. Del mismo modo que no conducirías tú coche sin aceite de motor, no querrías sacar tu embarcación a pasear sin los niveles de líquido adecuados.